6月5日 ，疆煤一列满载煤炭的外运列车从新疆准东经济技术开发区准东北站驶出，奔向四川临巴溪站 。展示增长至此，担任新疆铁路货运发送量达1.01亿吨 ，新疆同比增幅2.0%，货运较去年提早3天打破1亿吨大关 。快速其间 ，疆煤疆煤外运量3940.12万吨 、外运同比增加6.8% ，展示增长这组数据背面 ，担任是新疆新疆铁路在国家动力安全与区域经济开展中担任“压舱石”的生动实践。
作为我国动力“聚宝盆” ，货运新疆丰厚的快速煤炭等资源经过铁路货运高效输送至全国 。铁路货运的疆煤安稳运转 ，不仅为国家动力安全筑牢屏障 ，更成为新疆区域经济破局的“强心剂” 。曾因地理位置受限的新疆 ，借铁路货运量攀升之势，激活煤炭挖掘、运送、加工全工业链 ，带动工作增加与工业附加值提高 ，为区域经济高质量开展注入新动能 。
近年来 ，新疆铁路部门紧扣自治区“十大工业集群”建造，秉持“重联合 、强营销 ，重配套、提功率”理念 ，打造“天山雪莲”货运服务品牌；推广“运营围着商场转”战略 ，吸纳下流企业构建全链条物流服务 ，经过战略大客户互保机制 、疆煤入豫等新项目拓宽商场 ，推进物流总包 、集装箱多式联运“一单制” ，立异铁路物流金融服务 ，下降企业融资本钱 ，全面提高商场竞争力 。
一起 ，铁路部门协同运送 、货运 、调度系统 ，扩展重去重回多点循环列车规划 ，推进疆内循环列车“增吨满轴” ，开行跨局大宗直达列车 ，完成运力精准匹配 。依托兰新 、临哈 、格库铁路“一主两辅”通道 ，疆煤外运才能明显提高 ，单日装车1.2万辆成常态，分界口日均交代货运列车数量屡破纪录。
2025年 ，新疆铁路立异亮点频出 ：全国首趟铁空联运跨境班列开行 ，乌鲁木齐至西安电商班列成职业标杆，冷链 、快运等特征班列常态化运转，创始“才智铁路口岸+属地”监管形式，加快向智能化 、多元化物流系统转型 。未来 ，新疆铁路将在数字化 、绿色化范畴继续发力 ，完善归纳交通系统 ，为服务国家战略 、推进区域互联互通奉献更强动能。
从动力输送到经济赋能，新疆铁路以提早打破亿吨货运量的实绩，勾勒出西部物流纽带的兴起轨道 。它既是国家动力安全的守护者 ，也是新疆融入全国经济循环的加快器 ，正以立异为笔 ，在新时代征途中书写更光辉的华章 。（王鹤颖 刘叶枫） 。
